Cresa, największa na świecie firma doradcza na rynku nieruchomości komercyjnych świadcząca usługi ag...

Ubiegły tydzień był pracowity dla wszystkich firm pracujących przy budowie autostrady A2 z Łodzi do...

MLP Group wybuduje nowy park logistyczny w pobliżu Poznania. Będzie to drugie centrum w tej części k...

Warszawska spółka Tower Investments pod koniec tego roku planuje otworzyć nowy park handlowy ShopIn...

Panattoni poinformowało o kolejnej nowej inwestycji w regionie podwarszawskim. Tym razem deweloper z...

Do grona marek w radomskim street mall „Vis a Vis”, należącym do Grupy Capital Park, dołącza dwóch l...

Uniwersytet Medyczny wreszcie sprzedał swój budynek na Wyspie Tamka. Kupiła go ta sama spółka, która...

Coraz więcej cudzoziemców decyduje się na przeprowadzkę do Polski i podjęcie pracy w logistyce. W sektorze pracuje już około 20 proc. obcokrajowców zatrudnionych w naszym kraju. Najwięcej pracowników pochodzi z Ukrainy, Białorusi oraz Gruzji. Dynamicznie rośnie również liczba zatrudnianych obywateli Indii, Nepalu, Bangladeszu i Pakistanu.

Firma Cushman & Wakefield została wybrana zarządcą drugiej fazy łódzkiego Green Horizon wybudowanego...

W łódzkiej dzielnicy Polesie powstanie kolejne duże osiedle mieszkaniowe. Swoją inwestycję zrealizuje w tej części Łodzi znany ogólnopolski deweloper, Murapol S.A. Osiedle zostanie wybudowane na terenie po dawnych zakładach Pollena Ewa przy ul. 6 Sierpnia 15/17.

Zakończyła się modernizacja zespołu pięciu budynków na posesji przy ul. Północnej 23. Wszystkie przeszły gruntowną modernizację – mają odnowione elewacje, nowe instalacje elektryczne, teletechniczne i sanitarne oraz windy, a cała nieruchomość została podłączona do sieci centralnego ogrzewania.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podjęły decyzję o odstąpieniu od umów z wykonawcą budowy podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec – firmą Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. (PBDiM). Decyzja ta została podyktowana bezpieczeństwem mieszkańców, troską o nieruchomości na trasie budowy tunelu oraz koniecznością zapewnienia stabilnej i profesjonalnej realizacji kluczowego dla Łodzi i krajowego systemu kolejowego projektu infrastrukturalnego.